北京“治堵令”出台后，不少市民在网上和现场申请购车指标，准备参加摇号。而在北京一些4S店里，销售人员却通过修改发票日期的方式，加价出售带牌新车。昨日，央视《新闻30分》对这一现象进行了报道。

    近日，央视记者在西三环一家国产车4S店里发现，与其他店冷清的场面相比，这里来看车的人很多。记者了解到，原来这里有带牌新车出售。“现在能上牌子的有比亚迪F0，都是之前备过案的。”销售人员表示，所谓备案，就是提前把发票日期准备好，“您放心，到您验车的时候，我百分之百可以保证您上牌。这是新车新牌，您第一户，不是二手车。”

    销售人员还告诉记者，现在备案车数量很少，要加价卖。市场上比亚迪F0普通配置的售价4.5万元左右，而加完价要卖6.5万元。“别的车都加了三四万。宝来加3万，途观加了6万。”一位汽车销售人员表示，“都快卖完了，备案车我们这儿就剩三、四张发票了。”当记者表示想买高档车时，销售人员表示要等等看，还极力劝说记者买一部带牌的小车。“现在你要卖车卖牌子，不仅花的钱能收回来，还能赚钱。”

    据记者了解，一些4S店在新政出台之前，自己垫款将一些新车走完了销售交款的程序，取得新车备案程序，然后待价而沽。而选定的车型是低价位的车型，以尽量争取更多的车牌。如果买车人对车型不满意，那么，按照当前的规定，持有汽车牌照3年以上，便可以保留原牌照，换另一辆新车。这家4S点就是抓住顾客急于取得车牌的心理，把牌子和价格偏低的车子捆绑在一起，从而赚取更多的利益。（记者 张璐）